كيفية شراء سيارة من الصين وشحنها إلى أمريكا

من الممكن شراء سيارة من الصين وشحنها إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

ولكنها ليست عملية بسيطة تتمثل في "الشراء عبر الإنترنت، والتحميل على متن سفينة، والتخليص في الميناء". الجزء الصعب ليس دائمًا الشحن. الجزء الأصعب هو ما إذا كان بإمكان السيارة الدخول بشكل قانوني إلى الولايات المتحدة، واجتياز الجمارك، واستيفاء المتطلبات الفيدرالية، ثم تسجيلها لاحقًا للاستخدام على الطرق في ولايتك.

يمكن شحن السيارة فعليًا من الصين إلى الولايات المتحدة ولكنها لا تزال تفشل في مرحلة الاستيراد أو التسجيل.

هذا هو أول شيء يجب أن يفهمه المشتري.

شحن السيارة هو عملية لوجستية. يعد استيرادها وتسجيلها في الولايات المتحدة بمثابة عملية امتثال.

يشرح هذا الدليل كيفية شراء سيارة من الصين، وما يجب التحقق منه قبل الدفع، وطريقة الشحن التي يجب اختيارها، وما هي المستندات التي تتضمنها عادة، وكم قد تشمل التكلفة الإجمالية، وأينوكيل الشحنيمكن أن تساعد.

هل يمكنك شراء سيارة من الصين وشحنها إلى الولايات المتحدة؟
نعم، يمكنك شراء سيارة من الصين وشحنها إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يمكن ترتيب الشحنة عن طريق سفينة الرورو، أو شحن الحاويات، أو في حالات نادرة، الشحن الجوي.

السؤال الحقيقي مختلف:
هل يمكن استيراد هذه السيارة المحددة بشكل قانوني إلى الولايات المتحدة؟
بالنسبة للعديد من مركبات السوق الصينية الحديثة-، وخاصة سيارات الركاب الجديدة والمركبات الكهربائية، فإن الإجابة ليست بسيطة دائمًا. تتضمن قواعد استيراد المركبات الأمريكية العديد من الوكالات والمعايير، بما في ذلكCBP، وكالة حماية البيئة، DOT، وNHTSA. بعد التخليص الجمركي، قد يظل تسجيل DMV على مستوى الولاية-يجلب طبقة أخرى من المتطلبات.

بالنسبة للمشتري الخاص، فإن استيراد سيارة صينية حديثة إلى الولايات المتحدة يمكن أن يصبح مكلفًا وبطيئًا. بالنسبة للمشترين التجاريين، أو التجار، أو برامج الاختبار، أو المركبات الكلاسيكية، أو وحدات العرض، أو مركبات الاستخدام الخاص-، قد يكون المشروع أكثر منطقية، ولكن فقط إذا تم فحص مسار الامتثال قبل الشحن.

أسوأ ترتيب هو هذا:
شراء السيارة أولا. اسأل عن قواعد الاستيراد الأمريكية لاحقًا.

الترتيب الأكثر أمانًا هو:
تحقق من أهلية الاستيراد أولاً. ثم قم بالتحقق من البائع وتأكيد المستندات وترتيب الدفع وحجز الشحن وإعداد التخليص الجمركي.
 

تحقق من أهلية الاستيراد في الولايات المتحدة قبل الشراء
أهلية استيراد المركبات الأمريكية تعني ما إذا كان يمكن للمركبة الدخول بشكل قانوني إلى الولايات المتحدة بموجب قواعد الاستيراد والسلامة والانبعاثات والجمارك الفيدرالية. وهذا منفصل عما إذا كان من الممكن تحميل السيارة على متن سفينة.

يمكن لوكيل الشحن المساعدة في السلسلة اللوجستية، ولكن لا يزال يتعين على المستورد التأكد مما إذا كانت السيارة تلبي متطلبات الاستيراد الأمريكية.

متطلبات DOT وNHTSA وEPA وCBP
بالنسبة لمعظم واردات السيارات إلى الولايات المتحدة، هناك أربعة مجالات تحتاج إلى الاهتمام.

يشير FMVSS إلى معايير سلامة المركبات الفيدرالية الأمريكية. وتغطي هذه المعايير مجالات مثل الحماية من التصادم، والإضاءة، والوسائد الهوائية، وأحزمة الأمان، والمرايا، والملصقات، وغيرها من متطلبات السلامة على الطرق.

تركز متطلبات وكالة حماية البيئة على الانبعاثات. بالنسبة للمركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل، قد تطلب وكالة حماية البيئة (EPA) وثائق امتثال محددة. بالنسبة للسيارات الكهربائية، قد لا تكون الانبعاثات هي نفس المشكلة، ولكن سلامة البطارية، وقبول الناقل، والتعريفات، وقيود السياسة لا تزال بحاجة إلى المراجعة.

بالنسبة لأوراق الاستيراد الأمريكية، غالبًا ما يتم مناقشة نموذجين شائعين:
● DOT HS-7، يستخدم للإعلان عما إذا كانت السيارة تتوافق مع معايير السلامة الأمريكية أو مؤهلة بموجب الإعفاء.
● نموذج وكالة حماية البيئة 3520-1، المستخدم للإعلان عن حالة الانبعاثات للمركبات والمحركات المستوردة.
 

هذه النماذج ليست مجرد أوراق روتينية. إذا لم تكن السيارة مؤهلة ضمن فئة الإقرار الصحيح، فقد تواجه الشحنة الاحتجاز أو التصدير أو التعديل أو الرفض.
 

السيارات الحديثة، والمركبات الكهربائية، والسيارات الكلاسيكية،-ومركبات الاستخدام الخاص
لا ينبغي معاملة جميع المركبات بنفس الطريقة.

عادةً ما تكون سيارة الركاب الجديدة-المسوقة في الصين هي الحالة الأكثر صعوبة. لم يتم تصنيع العديد منها للحصول على شهادة الولايات المتحدة. حتى لو كانت السيارة قانونية وشعبية في الصين، فهذا لا يعني أنها تلبي متطلبات FMVSS أو EPA الأمريكية.

تجلب السيارات الكهربائية الصينية طبقة أخرى من المراجعة. غالبًا ما يركز المشترون على السعر والتكنولوجيا، لكن الجانب الأمريكي قد يتضمن تعريفات إضافية، ومتطلبات السلامة، والبيانات أو المخاوف المتعلقة بالمركبات المتصلة، وقواعد التعامل مع البطارية، وشروط قبول الناقل. من الناحية اللوجستية، قد تتطلب المركبات الكهربائية أيضًا فحص حالة البطارية والتحميل الآمن والموافقة من شركة النقل البحري قبل الحجز.

المركبات الكلاسيكية مختلفة. قد تسمح قاعدة العام. 25- الأمريكية باستيراد بعض المركبات القديمة مع قيود أقل من وزارة النقل. ولهذا السبب يكون مسار الاستيراد للسيارات الكلاسيكية أكثر وضوحًا من السيارات الحديثة غير الموجودة في السوق الأمريكية-. لا تزال المعالجة الدقيقة تعتمد على تاريخ التصنيع والوثائق ونوع السيارة وحالة وكالة حماية البيئة (EPA).

تحتاج المركبات ذات الاستخدام الخاص-أيضًا إلى حكم منفصل. قد تندرج سيارة العرض، أو سيارة السباق، أو-مركبة الطرق، أو النموذج الأولي، أو مشروع الأسطول التجاري ضمن أغراض استيراد مختلفة. وهذه ليست مثل استيراد سيارة للاستخدام اليومي على الطريق.

يجب على المشتري أن يقرر غرض الاستيراد قبل التفاوض على السعر. إن السيارة المخصصة للعرض في معرض تجاري والمركبة المخصصة لتسجيل الطرق العامة هما مشروعان مختلفان تمامًا.

عندما تكون هناك حاجة إلى دعم RI أو ICI
إذا كانت السيارة لا تتوافق مع معايير السلامة أو الانبعاثات الأمريكية، فقد تكون هناك حاجة إلى مستورد مسجل، يُعرف باسم RI، أو مستورد تجاري مستقل، يُعرف باسم ICI.

يتعامل المثيل المحجوز مع المركبات غير المطابقة بموجب القواعد ذات الصلة بـ NHTSA-. تتعامل ICI مع مشكلات معينة تتعلق بالامتثال لوكالة حماية البيئة (EPA)-.

هذا المسار يمكن أن يكون مكلفا. يمكن أن يكلف التعديل آلافًا أو حتى عشرات الآلاف من الدولارات، ولا يمكن جعل كل نموذج متوافقًا. يمكن أن يفقد سعر السيارة المنخفض في الصين ميزته بسرعة بمجرد إضافة أعمال الامتثال والتعريفات الجمركية ورسوم الموانئ ورسوم الوسيط الجمركي والتخزين والتسليم الداخلي.

بالنسبة للمشترين الأفراد، هذا هو المكان الذي تتوقف فيه العديد من المشاريع.

كيفية شراء سيارة من الصين بأمان
شراء سيارة من الصين لا يقتصر فقط على العثور على أقل سعر مدرج. يحتاج المشتري إلى التحقق من البائع والمركبة والمستندات وترتيبات التصدير.

يوجد في الصين العديد من بائعي المركبات، ولكن ليس كل بائع يفهم إجراءات التصدير. يمكن للبعض البيع محليًا ولكن لا يمكنهم دعم الوثائق الخارجية. قد يقدم البعض الآخر أسعارًا جذابة ولكنهم يقدمون تاريخًا ضعيفًا للمركبة، أو مستندات ملكية غير مكتملة، أو شروط تسليم غير واضحة.

قنوات الشراء الشائعة
تشمل قنوات الشراء النموذجية ما يلي:
● تجار السيارات المعتمدون
● مصدري السيارات المستعملة
● شركات تجارة المركبات
● منصات التصدير
● قنوات المبيعات المرتبطة بالمصنع أو العلامة التجارية-.
● موردي المركبات بالجملة لمشاريع الأسطول
 

بالنسبة للشحنة المتجهة إلى الولايات المتحدة، يجب أن يتمتع البائع بخبرة في التصدير. يجب أن يفهموا مطابقة رقم VIN، وإعداد الفاتورة، ودعم إعلان التصدير، وتسليم السيارة، والتعاون مع وكيل الشحن.

غالبًا ما يكون من الأسهل إدارة مصدر المركبات الذي يمكنه توفير شروط ميناء FOB China من منظور لوجستي. FOB يعني أن البائع مسؤول عن تسليم السيارة إلى الميناء الصيني المتفق عليه وإكمال مسؤوليات جانب التصدير- بموجب العقد. بعد ذلك، يتحكم المشتري أو وكيل الشحن في الشحن الدولي.

قد تبدو EXW أرخص، ولكنها تدفع المزيد من مسؤولية الاستلام والتوثيق والتصدير المحلية إلى المشتري. يتضمن CIF الشحن البحري الذي يرتبه البائع، ولكن المشتري لديه سيطرة أقل على اختيار الناقل وجودة التأمين ورسوم الوجهة.

ما يجب التحقق منه قبل الدفع
قبل أن تدفع للبائع، اطلب أكثر من عدد قليل من صور المنتج.

على الأقل، تحقق من:
● تفاصيل VIN وتحديد هوية السيارة
● العلامة التجارية، الطراز، السنة، القطع، والتكوين
● الصور الخارجية والداخلية
● عدد الكيلومترات وحالة السيارة
● حالة البطارية للمركبات الكهربائية، إذا كانت متوفرة
● عقد البيع ومسودة الفاتورة التجارية
● القدرة على التصدير للبائع
● وثائق ملكية أو مصدر المركبة
● ما إذا كان من الممكن تصدير السيارة بشكل قانوني من الصين
● مصطلحات التجارة الدولية ونقطة التسليم
● ما إذا كان هناك حاجة إلى-فحص طرف ثالث
 

بالنسبة للمركبات المستعملة، فإن إجراء فحص بواسطة جهة خارجية-يستحق التكلفة في كثير من الأحيان. يجب أن يسجل الفحص الحالة الخارجية والحالة الداخلية وقراءة عداد المسافات والإطارات والزجاج والأضرار المرئية وما إذا كانت السيارة قادرة على البدء والتحرك بقوتها الخاصة.

بالنسبة للمركبات ذات القيمة العالية-، اطلب مقطع فيديو قصيرًا يوضح لوحة VIN ولوحة القيادة وعداد المسافات وبدء التشغيل والأضواء وتجول السيارة. تساعد هذه السجلات في تقليل النزاعات أثناء مطالبات النقل والتحميل والتأمين.

يجب ألا تنتقل المركبة إلى الميناء حتى يتفق المشتري والبائع ووكيل الشحن على مجموعة المستندات.

المستندات المطلوبة لاستيراد وشحن سيارة من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية
يعتبر شحن المركبات ثقيلًا في المستندات- لأنه يتم فحص السيارة نفسها في عدة نقاط: تسليم البائع، وجمارك التصدير الصينية، وحجز شركة النقل عبر المحيطات، والدخول الجمركي للولايات المتحدة، والإفراج عن الميناء، وربما تسجيل الدولة.

اتساق الوثيقة مهم. يجب أن يتطابق رقم VIN الموجود على الفاتورة وبوليصة الشحن وإقرار التصدير والصور وأوراق الاستيراد.

الصين-مستندات الشراء والتصدير الجانبية
تختلف المستندات الصينية-باختلاف نوع السيارة والبائع وطريقة التصدير، ولكن المجموعة المشتركة قد تتضمن ما يلي:
● عقد البيع
● الفاتورة التجارية
● ورقة معلومات السيارة
● سجل VIN وصور السيارة
● شهادة المنشأ، عند الاقتضاء
● شهادة المركبة أو المستندات ذات الصلة بالمطابقة-، عند الاقتضاء
● وثائق تصريح التصدير
● تفاصيل التعبئة أو التحميل، إذا تم شحنها في حاوية
 

أثناء الإقرار الجمركي للتصدير في الصين، يجب أن تكون العلامة التجارية للمركبة وطرازها ورقم VIN والقيمة المعلنة والتفاصيل الأخرى دقيقة. إذا كان النموذج المعلن لا يتطابق مع السيارة الفعلية أو إذا ظهر رقم VIN غير متناسق، فمن الممكن إجراء فحص جمركي وتأخير.

بالنسبة للسيارات المستعملة أو-شبه المركبات الجديدة، قد يتم تطبيق قواعد إضافية وفقًا لسياسة التصدير الصينية ومؤهلات التصدير لدى البائع. وينبغي التحقق من ذلك مع المصدر قبل حجز الشحن.

وثائق الشحن والاستيراد الأمريكية
على جانب الشحن والاستيراد الأمريكي، قد تتضمن المستندات المشتركة ما يلي:
● بوليصة الشحن
● فاتورة البيع
● الفاتورة التجارية
● بوليصة التأمين البحري
● إشعار الوصول
● دوت HS-7
● نموذج وكالة حماية البيئة 3520-1
● وثائق الدخول الجمركية
● معلومات قوى الأمن الداخلي، عندما تكون مطلوبة للشحنات عبر المحيطات
● أي وثائق امتثال يطلبها المخلص الجمركي
 

بوليصة الشحن هي وثيقة النقل الرئيسية الصادرة عن الناقل أو وكيل الشحن. ويعرض الشاحن والمرسل إليه والسفينة وميناء التحميل وميناء التفريغ ووصف البضائع والتفاصيل المرجعية للشحنة.

بالنسبة للبضائع البحرية التي تدخل الولايات المتحدة، قد تكون هناك حاجة إلى ملف أمن المستورد، والذي غالبًا ما يسمى ISF، قبل الوصول. يتم تنسيق ذلك عادةً بواسطة وسيط الجمارك أو المستورد الأمريكي باستخدام بيانات الشحن من البائع ووكيل الشحن.

لا يمثل المستند المفقود دائمًا المشكلة الأكبر. يمكن أن تكون الوثيقة الخاطئة أسوأ. يمكن أن يؤدي رقم VIN غير الصحيح، أو اسم المرسل إليه الخاطئ، أو قيمة السيارة غير الواضحة، أو وصف النموذج غير المتسق إلى إثارة أسئلة جمركية وتكاليف تخزين في الميناء.

اختر طريقة الشحن المناسبة: الرورو، الحاويات أو الشحن الجوي
أفضل طريقة لشحن سيارة من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكيةيعتمد على نوع السيارة وقيمتها وحالة التشغيل وميناء المغادرة ومنفذ الوجهة واحتياجات الحماية.

رورو وشحن الحاوياتهما الخياران الرئيسيان. الشحن الجوي موجود، لكنه نادراً ما يكون عملياً للسيارات العادية.

شحن رورو
RoRo تعني "التشغيل/التدحرج-الإيقاف". يتم قيادة السيارة إلى السفينة في ميناء الأصل ويتم قيادتها في ميناء الوجهة.

عادةً ما تكون RoRo مناسبة للمركبات القياسية التي يمكنها التشغيل والتوجيه والفرملة والتحرك بأمان. وهو غالبًا ما يكون أكثر فعالية من حيث التكلفة-من شحن الحاويات، خاصة بالنسبة لمركبات الركاب العادية.

لكن رورو لها حدود. لا يقدم كل منفذ خدمة RoRo مناسبة. لا تستطيع السيارة عادة حمل الأغراض الشخصية. كما أن الحماية أقل أيضًا من الشحن بالحاويات لأنه يتم مناولة المركبة في ميناء مفتوح وتحميلها في مرآب السفينة.

تعتبر RoRo مناسبة تمامًا عندما تكون السيارة عادية، وعاملة، وليست ذات قيمة عالية- للغاية، ويكون المسار مزودًا بخدمة سفن موثوقة.

شحن الحاويات
الشحن بالحاويات يعني تحميل المركبة وتأمينها داخل حاوية بحجم 20 قدمًا أو 40 قدمًا.

عادة ما يتم استخدام حاوية 20 قدمًا لمركبة واحدة. قد تناسب الحاوية مقاس 40 قدمًا مركبتين أو أكثر حسب الحجم وطريقة التحميل. بالنسبة إلى-السيارات ذات القيمة العالية، أو المركبات الكهربائية، أو النماذج الأولية، أو-المركبات غير العاملة، أو المركبات التي تحتاج إلى حماية أفضل، غالبًا ما يكون الشحن بالحاويات هو الخيار الأكثر أمانًا.

يجب تأمين السيارة بمصدات العجلات والأشرطة ونقاط الربط المناسبة. بالنسبة للمركبات الكهربائية، قد تطلب شركة النقل معلومات متعلقة بالبطارية-أو تأكيد التعامل. بالنسبة للمركبات الفاخرة، لا ينبغي تخطي وسائل النقل المغلقة والتأمين البحري.

تكاليف الشحن بالحاويات أكثر، ولكنها توفر تحكمًا أفضل في التحميل والحماية والتوثيق.

الشحن الجوي للمشاريع-العاجلة أو ذات القيمة العالية
الشحن الجوي هو الخيار الأسرع، لكنه مكلف للغاية. وعادة ما يتم استخدامه فقط للمعارض العاجلة، أو أحداث رياضة السيارات، أو النماذج الأولية، أو المركبات- ذات القيمة العالية جدًا.

بالنسبة للمشتري العادي، نادرًا ما يكون الشحن الجوي منطقيًا من الناحية المالية. تكلفة الشحن وحدها يمكن أن تتجاوز ميزة قيمة الشراء من الصين.

اختيار طريقة الشحن بعد فحص المركبة وليس قبل ذلك. قد تحتاج السيارة التي لا تعمل-والتي تحمل اسم RoRo لاحقًا إلى الشحن بالحاويات، مما يؤدي إلى تغيير التكلفة.

خطوة-بواسطة-العملية خطوة بخطوة من الاستلام في الصين إلى التسليم في الولايات المتحدة
بمجرد شراء السيارة والتحقق من أهلية الاستيراد، يمكن أن تبدأ العملية اللوجستية.

الصين لاقط والتفتيش والجمارك التصدير
عادةً ما تبدأ عملية -الجانب الصيني بتنسيق عملية الاستلام. يؤكد وكيل الشحن موقع البائع وحالة السيارة وتاريخ الاستلام وميناء التسليم ومستندات التسليم المطلوبة.
عند الاستلام، يجب تسجيل حالة السيارة. وهذا يشمل:
● الصور الخارجية
● الصور الداخلية
● صورة رقم VIN
● قراءة عداد المسافات
● مستوى الوقود
● حالة الإطارات والزجاج
● حالة البطارية للمركبات الكهربائية
● حالة التشغيل أو عدم التشغيل-.
 

يحمي هذا السجل المشتري والبائع ووكيل الشحن وشركة التأمين. إذا تم العثور على ضرر لاحقًا، فإن سجل التحميل-المسبق يساعد في تحديد مكان حدوث المشكلة.

بعد الاستلام، قد تذهب السيارة إلى مستودع أو نقطة تفتيش أو ساحة حاويات أو محطة رورو. يتم بعد ذلك إعداد مستندات التصدير وتقديمها للإقرار الجمركي الصيني.

بالنسبة لشحن الحاويات، يتم تحميل السيارة وتأمينها وتصويرها وإغلاقها في الحاوية. بالنسبة إلى RoRo، يتم تسليم السيارة إلى المحطة بناءً على جدول قطع السفينة.

الشحن البحري والجمارك الأمريكية والتسليم النهائي
بعد التحميل، يقوم الناقل أو وكيل الشحن بإصدار بوليصة الشحن. يستخدم المشتري والوسيط الجمركي هذه الوثيقة لإعداد الواردات الأمريكية.

أثناء النقل البحري، يمكن تتبع الشحنة من خلال جدول السفينة أو رقم الحجز أو رقم الحاوية أو رقم بوليصة الشحن. يختلف وقت العبور حسب المسار وزوج الموانئ وجدول السفن والازدحام. تعد طرق الصين إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة أسرع عمومًا من طرق الساحل الشرقي، لكن التوقيت النهائي يعتمد أيضًا على توفر الحجز وعمليات الميناء.

عند وصول السيارة إلى الولايات المتحدة، يتولى وسيط الجمارك التعامل مع الإدخال الجمركي مع المستورد. يجب دفع الرسوم ورسوم الموانئ ورسوم الوسيط وأي رسوم أخرى معمول بها قبل الإصدار.
وبعد إطلاق سراحها، يمكن استلام المركبة من الميناء أو تسليمها إلى الداخل بالشاحنات.

لا تخلط بين تحرير الميناء والتسجيل القانوني للطرق. قد تظل السيارة بحاجة إلى مراجعة DMV الحكومية، ومعالجة الملكية، والفحص، وفحص الانبعاثات، والتأمين، والتسجيل قبل أن تتمكن من قيادتها على الطرق العامة.

ما هي تكلفة شحن واستيراد سيارة من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية؟
الخطأ الشائع هو طلب الشحن البحري فقط.

والسؤال الأفضل هو: ما هي تكلفة الهبوط المقدرة؟
تكلفة الهبوط تعني التكلفة الإجمالية لنقل السيارة من البائع في الصين إلى النقطة النهائية للمشتري في الولايات المتحدة الأمريكية، بما في ذلك الشراء والتصدير والشحن والتأمين ورسوم الاستيراد ورسوم الوجهة والتسليم الداخلي.

بنود التكلفة الرئيسية

قد يشمل تقدير التكلفة الكاملة ما يلي:

قد تواجه المركبات-الصينية الأصل رسوم استيراد أساسية بالإضافة إلى معاملة تعرفة إضافية اعتمادًا على نوع السيارة والمنشأ وحالة السياسة والقواعد الأمريكية الحالية. يمكن أن تكون المركبات الكهربائية أكثر حساسية للتغيرات في التعريفات والسياسات.

ولهذا السبب، لا ينبغي لأي وكيل شحن جاد أن يقتبس تكلفة التسليم النهائية من سعر السيارة فقط. يجب التحقق من مسار الشحنة ونوع السيارة وحالة الاستيراد.

ما يؤثر على الاقتباس النهائي
تتغير تكلفة الشحن بناءً على التفاصيل العملية:
● أبعاد المركبة ووزنها
● حالة التشغيل أو عدم التشغيل-.
● مدينة الالتقاط في الصين
● ميناء المغادرة
● ميناء الوجهة
● خدمة RoRo أو الحاويات
● جدول السفن
● الموسم ومساحة الناقل
● قيمة التأمين
● الرمز البريدي للوجهة الأمريكية
● ازدحام الموانئ
● معالجة خاصة للمركبات الكهربائية أو المركبات غير القياسية
 

على سبيل المثال، سيارة سيدان صغيرة الحجم تعمل بالقرب من شنغهاي متجهة إلى لوس أنجلوس بواسطة RoRo هي مشروع مختلف تمامًا عن -سيارة كهربائية غير عاملة في داخل الصين متجهة إلى تكساس بواسطة حاوية مع التسليم الداخلي.

ولهذا السبب يجب أن يبدأ عرض أسعار الشحن دائمًا بالمركبة والطريق الفعليين.

أخطاء شائعة يجب تجنبها قبل شحن السيارة من الصين
معظم المشاكل المكلفة تحدث قبل مغادرة السيارة للصين.

الشراء قبل التحقق من الامتثال للولايات المتحدة
يمكن أن يكون شراء السيارة قانونيًا في الصين ولكنها لا تزال غير مؤهلة للاستخدام على الطرق في الولايات المتحدة. هذا هو سوء الفهم الأكثر شيوعا.

قبل التوقيع على عقد الشراء، يجب على المشتري التحقق من فئة استيراد السيارة، وحالة وكالة حماية البيئة/وزارة النقل، والتعرفة الجمركية، ومسار تسجيل الحالة.

إذا لم يكن هناك مسار استيراد واضح، فقد يكون القرار الأرخص هو عدم شراء السيارة.

مقارنة فقط أدنى سعر الشحن
إن أدنى سعر للشحن البحري ليس دائمًا أقل تكلفة إجمالية.

قد يستثني عرض الأسعار الرخيص خدمات الاستلام من الصين، ومناولة الصادرات، والتأمين، ورسوم الوجهة، ورسوم الوسيط الجمركي، والتخزين، والالتقاط من الميناء، والنقل بالشاحنات الداخلية. بالنسبة لواردات المركبات، يمكن أن يصبح خط التكلفة المفقود مفاجأة كبيرة بعد الوصول.

قارن نطاق الخدمة الكامل، وليس فقط رقم الشحن.

المستندات المفقودة أو غير المتناسقة
تعتمد واردات المركبات بشكل كبير على دقة المستندات. يجب أن يحكي رقم VIN والفاتورة وبوليصة الشحن وإقرار التصدير والمستندات الجمركية نفس القصة.

الأخطاء الصغيرة يمكن أن تؤدي إلى التأخير. يمكن أن تؤدي التناقضات الكبيرة إلى التفتيش أو الاحتجاز أو التخزين الإضافي أو الرفض.

بالنسبة لشحن المركبات، فإن مراجعة المستندات ليست عملاً ورقيًا. إنها السيطرة على المخاطر.

كيف يمكن أن يساعد ويلسون في شحن السيارات من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية
شركة تشجيانغ ويلسون لإدارة سلسلة التوريد المحدودة. يمكن تنسيق الجانب اللوجستي لمركبات الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية، بما في ذلك الاستلام من الصين، وسجلات تسليم المركبات الأساسية، وتنسيق مستندات التصدير، وشحن الحاويات أو الدحرجة، والحجز، ودعم التحميل، وتنسيق جمارك التصدير الصينية، والتأمين البحري، ومعالجة سندات الشحن، واتصالات ميناء الوجهة، وترتيبات التسليم الداخلي.

يمكننا مساعدتك في مقارنة خيارات المسار وطرق الشحن بناءً على نوع السيارة ومدينة الالتقاط وميناء الوجهة ومتطلبات التسليم.

وفي الوقت نفسه، يجب تأكيد أهلية الاستيراد في الولايات المتحدة، والامتثال لوكالة حماية البيئة/وزارة النقل، والتصنيف الجمركي، والمعاملة الجمركية، وتسجيل الدولة مع المستورد، أو وسيط الجمارك الأمريكي، أو إدارة الجمارك وحماية الحدود، أو وكالة حماية البيئة، أو NHTSA، أو DMV، أو أخصائي امتثال مؤهل قبل الشحن.

لإعداد خطة الشحن، أرسل لنا العلامة التجارية للمركبة وطرازها، وVIN إذا كان متاحًا، والأبعاد والوزن، ومدينة الالتقاط في الصين، وحالة التشغيل، وميناء الوجهة أو الرمز البريدي في الولايات المتحدة الأمريكية، وطريقة الشحن المفضلة، والغرض من الاستيراد. يمكن أن يساعد ويلسون في مراجعة المسار اللوجستي ومستندات الشحن المطلوبة وتكلفة النقل المقدرة قبل مغادرة السيارة للصين.