شحن آلات البناء المستعملة من الصين

أصبحت الصين واحدة من أكثر الأسواق نشاطًا لآلات البناء المستعملة. بدءًا من الحفارات والجرافات ذات العجلات إلى الجرافات والرافعات والرافعات الشوكية والشاحنات القلابة ومداحل الطرق، يحصل العديد من المشترين الأجانب على معدات -مستعملة من الصين بسبب الأسعار التنافسية وتوافر النماذج على نطاق واسع والاستجابة السريعة للموردين.

 

لكن شراء الآلة لا يمثل سوى نصف المهمة.

 

يتضمن شحن آلات البناء المستعملة من الصين فحص المعدات، وتأكيد الحجم والوزن، وجمارك التصدير، ومناولة الموانئ، واختيار طريقة التحميل، والربط والتأمين، وحجز الشحن البحري، وتنسيق تخليص الوجهة. قد تؤدي طريقة الشحن الخاطئة إلى زيادة التكلفة. قد يؤدي سوء التثبيت إلى تلف الجهاز. قد تؤدي المستندات غير الدقيقة إلى تأخير التخليص الجمركي.

 

توفر ويلسون حلول شحن دولية لآلات البناء المستعملة المصدرة من الصين إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا والأمريكتين وأسواق عالمية أخرى. سواء كنت تشحن حفارًا واحدًا مستعملًا أو مجموعة من المعدات الثقيلة المختلطة، يمكننا مساعدتك في اختيار حل لوجستي آمن وعملي وخاضع للتكاليف-.

 

هل تحتاج إلى شحن آلات البناء المستعملة من الصين؟ اتصل بـ Wilson لتزويدك بطراز الماكينة وأبعادها ووزنها وموقع التحميل ومنفذ الوجهة والكمية. سيوصي فريقنا بخطة شحن مناسبة ويقدم عرض أسعار شحن مخصصًا.

 

احصل على أحدث أسعار الشحن البحري الآن

 

 

 

يختلف شحن آلات البناء المستعملة عن شحن البضائع القياسية. الآلات ثقيلة، وقيمة، وغير منتظمة الشكل، وغالباً ما تكون كبيرة الحجم. يمكن لبعض المعدات القيادة من تلقاء نفسها. يجب رفع بعضها. يحتاج البعض إلى التفكيك الجزئي قبل التحميل. بعضها أكثر ملاءمة لسفن الرورو، بينما يحتاج البعض الآخر إلى حاويات ذات أرفف مسطحة، أو حاويات مفتوحة من الأعلى، أو شحن سائب.

ويتفهم ويلسون هذه الاختلافات.

تأسست شركة Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. في عام 2011 ويقع مقرها الرئيسي في نينغبو، ولها فروع في شنغهاي وشنتشن وهونغ كونغ. نحن شركة متخصصة في الشحن الدولي وإدارة سلسلة التوريد، مع التركيز على الشحن البحري ونقل الحاويات الخاصة والبضائع كبيرة الحجم والخدمات اللوجستية الكيميائية والخدمات اللوجستية لتصدير المركبات وشحن المعدات الثقيلة.

على مر السنين، تطورت ويلسون من شركة ناشئة مكونة من 3 أشخاص إلى فريق لوجستي محترف يضم 26 موظفًا من ذوي الخبرة. لقد وصلت إيراداتنا السنوية إلى 150 مليون يوان صيني، مع مناولة حوالي 56,000 حاوية نمطية سنويًا.

بالنسبة لشحن آلات البناء المستعملة، فإن مزايانا واضحة.

 

خبرة في استخدام المعدات الثقيلة والمركبات-نوع البضائع

يتمتع ويلسون بخبرة طويلة-في التعامل مع صادرات السيارات والشاحنات والمركبات الهندسية وآلات البناء المستعملة من الصين. نحن نفهم خصائص تشغيل الحفارات والرافعات والرافعات الشوكية والرافعات والشاحنات القلابة والجرارات وآلات الطرق وغيرها من المعدات الثقيلة.

قبل التوصية بطريقة الشحن، نتحقق من العوامل الرئيسية مثل:

• ما إذا كانت الآلة قادرة على التحرك تحت قوتها الخاصة
• سواء كانت ذات عجلات أو معدات مجنزرة
• ما إذا كان الارتفاع أو العرض أو الوزن يتجاوز حدود الحاوية
• ما إذا كان من الضروري إزالة ذراع الرافعة أو الجرافة أو الشفرة أو ثقل الموازنة أو المقصورة
• سواء أكان الشحن RoRo أو الرف المسطح أو المفتوح من أعلى أو الحاوية القياسية أو الشحن السائب أكثر ملاءمة
• ما إذا كان منفذ الوجهة يمكنه التعامل مع طريقة النقل المحددة

وهذا مهم لأن عرض أسعار الشحن المنخفض ليس هو الحل الأفضل دائمًا.

يجب أن يوازن الحل الصحيح بين السلامة والتكلفة وجدول الإبحار وظروف التعامل مع الميناء والمتطلبات الجمركية.

 

التحميل الاحترافي والربط ومنع الأضرار

آلات البناء المستعملة ليست بضائع رخيصة. حتى عندما تكون الآلات مستعملة-، فإن التلف أثناء النقل يمكن أن يتسبب في تكاليف إصلاح باهظة، ونزاعات حول التسليم، وشكاوى من العملاء.

يولي ويلسون اهتمامًا وثيقًا بالإشراف على التحميل وتأمين البضائع. اعتمادًا على نوع الماكينة وطريقة الشحن، يمكننا المساعدة فيما يلي:

• التحقق من حالة التحميل-قبل التحميل
• تسجيل الصور والفيديو قبل التحميل
• تحميل تخطيط الموقف
• حجب العجلات ومعالجة ضد الانزلاق-.
• حماية المسار وترتيب الدروع الخشبية
• ربط سلسلة أو حزام أو سلك فولاذي
• تأمين ذراع الرافعة أو الجرافة أو المقصورة أو المرفقات
• الحماية الداخلية للحاوية عند الحاجة
• تأكيد التحميل النهائي قبل المغادرة

بالنسبة للحفارات والرافعات والرافعات الشوكية والرافعات وغيرها من الآلات الثقيلة، فإننا نأخذ في الاعتبار وزن الحمولة ومركز الثقل وطريقة الرفع ومتطلبات تشغيل الميناء وقيود السفن/الحاويات.

الجلد الجيد ليس تفاصيل صغيرة.

إنها إحدى وسائل الحماية الرئيسية ضد الحركة والاصطدام والخدوش والأضرار الهيكلية أثناء الشحن الدولي.

 

خيارات شحن متعددة لأنواع مختلفة من المعدات

لا ينبغي أن يتم شحن كل آلة بنفس الطريقة. يمكن لشركة ويلسون ترتيب طرق شحن مختلفة وفقًا لحجم الماكينة ووزنها وحالتها وكميتها ووجهتها، بما في ذلك:

• شحن الحاويات القياسية
• شحن الحاويات ذات الرف المسطح
• فتح حاوية الشحن العلوية
• شحن رورو
• الشحن بالجملة
• نقل الحاويات الخاصة
• النقل بالشاحنات الداخلية في الصين
• تسليم الميناء وتنسيق التحميل
• الدعم اللوجستي من الباب-إلى-الميناء أو من الباب-إلى-الباب حيثما كان ذلك متاحًا

يتيح لنا ذلك تصميم خطة عملية أكثر بدلاً من إجبار كل آلة على نموذج شحن ثابت واحد.

 

موارد قوية للموانئ والناقلات في الصين

تعمل شركة ويلسون عبر الموانئ الصينية الكبرى بما في ذلك نينغبو وشانغهاي وشنتشن وقوانغتشو وتيانجين وتشينغداو. إننا نحافظ على تعاون طويل الأمد- مع شركات النقل الكبرى مثل COSCO، وHapag-Lloyd، وMaersk، وMSC، وEvergreen، وغيرها من خطوط الشحن العالمية.

تغطي مزايا طريقنا جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند وباكستان وأوروبا والأمريكتين. لقد تعاملنا مع العديد من الصادرات إلى أسواق مثل كمبوديا والمملكة العربية السعودية والأردن وغانا والإمارات العربية المتحدة ونيجيريا وكينيا وتنزانيا ووجهات أخرى حيث يوجد طلب ثابت على المركبات المستعملة وآلات البناء.

 

-الدعم اللوجستي الكامل لعملية التصدير

غالبًا ما يحتاج مشترو آلات البناء المستعملة إلى أكثر من مجرد الشحن البحري. إنهم بحاجة إلى وكيل شحن يمكنه توصيل خدمة استلام الموردين وتنسيق موقع التحميل وجمارك التصدير والحجز والتوثيق والتتبع وتسليم ميناء الوجهة.

يستطيع ويلسون دعم عملية الشحن الكاملة من الصين، بما في ذلك الاستلام المحلي، وتنسيق المستودعات أو الفناء، والتسليم في الميناء، والإشراف على التحميل، والإقرار الجمركي للتصدير، وحجز الشحن، وترتيب بوليصة الشحن، وتتبع الشحنة، والاتصال الجانبي -بالوجهة.

نحن لا نركز فقط على تكلفة الشحن، ولكن أيضًا على السلامة التشغيلية ودقة المستندات والتحكم في المخاطر.

 

 

يمكن لشركة ويلسون ترتيب الشحن الدولي لمجموعة واسعة من آلات البناء والمعدات الهندسية المستعملة من الصين.

تشمل أنواع الآلات الشائعة ما يلي:

• حفارات مستعملة
• حفارات صغيرة
• حفارات مجنزرة
• حفارات ذات العجلات
• الجرافات
• اللوادر ذات العجلات
• لوادر انزلاقية التوجيه
• لوادر حفارة
• الرافعات الشوكية
• بكرات الطريق
• ممهدات الطرق
• رصف الأسفلت
• الرافعات
• رافعات الشاحنات
• الرافعات المجنزرة
• شاحنات خلط الخرسانة
• شاحنات مضخة الخرسانة
• شاحنات قلابة
• رؤوس جرارات
• الشاحنات الهندسية
• آلات التعدين
• الآلات الزراعية
• ملحقات البناء وقطع الغيار

يمكننا أيضًا شحن بضائع مختلطة، مثل حفار واحد مع دلاء احتياطية، أو محمل واحد مع ملحقاته، أو عدة وحدات من الآلات الصغيرة المحملة معًا في حاوية واحدة أو على سفينة واحدة.

بالنسبة لعرض الأسعار، تتضمن المعلومات الأكثر فائدة طراز الماكينة، وأبعادها، ووزنها، وصورها، وعنوان التحميل في الصين، ومنفذ الوجهة، وما إذا كانت الماكينة قادرة على التحرك بشكل طبيعي.

 

 

تعتمد أفضل طريقة للشحن على حجم المعدات ووزنها وقيمتها ووجهتها وحالتها. فيما يلي الخيارات الأكثر شيوعًا.

 

شحن رورو

RoRo يعني التدحرج-التشغيل/التدحرج-الإيقاف. إذا كانت الآلات المستخدمة قادرة على التحرك بقوتها الخاصة، فيمكن قيادتها مباشرة على السفينة.

غالبًا ما يكون RoRo مناسبًا لما يلي:

• اللوادر ذات العجلات
• الجرافات
• حفارات يمكنها التحرك بأمان
• الشاحنات
• شاحنات قلابة
• رؤوس جرارات
• الرافعات وغيرها من الآلات-ذاتية الدفع

أكبر ميزة لشحن RoRo هي التعامل بشكل أبسط. لا تحتاج الآلة إلى التحميل في حاوية، وتكون عملية الرفع أقل مقارنة ببعض الطرق الأخرى. بالنسبة للآلات الكبيرة، غالبًا ما تكون خدمة RoRo أكثر فعالية من حيث التكلفة-من الشحن بالحاويات.

ومع ذلك، تعتمد خدمة RoRo على توفر السفينة وتغطية المسار. لا تحتوي كل وجهة على جداول RoRo متكررة.

 

شحن الحاويات القياسية

يمكن تحميل بعض الآلات الصغيرة في حاويات 20 قدمًا أو 40 قدمًا أو 40HQ. توفر هذه الطريقة حماية أفضل من مخاطر الطقس والمناولة الخارجية.

قد يكون شحن الحاويات مناسبًا لـ:

• حفارات صغيرة
• الرافعات الشوكية الصغيرة
• اللوادر المدمجة
• ملحقات الآلات
• قطع غيار
• المعدات الزراعية الصغيرة

بالنسبة للآلات الأكبر حجمًا، قد تكون هناك حاجة للتفكيك الجزئي. على سبيل المثال، قد يلزم إزالة الدلو أو ذراع الرافعة أو الشفرة أو السقف أو الملحقات الأخرى لتناسب الحاوية.

عادة ما يكون ترتيب شحن الحاويات أسهل من ترتيب شحن الرورو على العديد من الطرق، ولكن يجب التعامل مع تصميم التحميل بعناية.

 

شحن الحاويات ذات الرف المسطح

تعتبر حاويات الرف المسطحة مناسبة للآلات كبيرة الحجم التي لا يمكن وضعها داخل حاوية قياسية بسبب العرض أو الارتفاع أو الشكل.

غالبًا ما يتم استخدام الشحن على الرف المسطح من أجل:

• الحفارات المتوسطة والكبيرة
• الجرافات
• لوادر
• بكرات الطريق
• الآلات ذات الحجم الكبير
• آلات ذات أبعاد غير منتظمة

يتم وضع الماكينة على منصة رف مسطحة ويتم تثبيتها بالسلاسل والأحزمة والكتل الخشبية ومواد الربط الأخرى. هذه الطريقة مرنة، ولكن ضمان الجودة أمر بالغ الأهمية.

يعد الشحن ذو الرف المسطح خيارًا شائعًا لآلات البناء المستعملة من الصين عندما لا يكون RoRo متاحًا أو عندما يتم خدمة الطريق بشكل أفضل بواسطة سفن الحاويات.

 

فتح أعلى حاوية الشحن

تكون الحاويات المفتوحة من الأعلى مفيدة عندما يكون ارتفاع الماكينة مرتفعًا جدًا بالنسبة للحاوية القياسية، ولكن لا يزال من الممكن احتواء المعدات داخل قاعدة الحاوية والعرض الجانبي.

قد تكون هذه الطريقة مناسبة لبعض الآلات بعد التفكيك الجزئي.

يتم تحميل الحمولة من الأعلى باستخدام رافعة وتغطيتها بالقماش المشمع إذا لزم الأمر. بالمقارنة مع الشحن على الرف المسطح، توفر الحاويات ذات السقف المفتوح المزيد من الحماية الجانبية، ولكن لا تزال لديها قيود على الحجم والوزن.

 

شحن بريكبولك

يتم استخدام الشحن بالجملة للآلات الكبيرة أو الثقيلة أو غير المعبأة في حاويات. يتم تحميل الآلة مباشرة على السفينة باستخدام رافعات الميناء أو رافعات السفن.

قد يكون Breakbulk مناسبًا لـ:

• الرافعات الكبيرة
• الجرافات الضخمة
• معدات التعدين الثقيلة
• آلات غير قابلة للقيادة.-
• المعدات التي تتجاوز حدود الحاويات والرورو

تتطلب هذه الطريقة تخطيط تشغيل أكثر تفصيلاً، بما في ذلك نقاط الرفع، وتوزيع وزن البضائع، وظروف مناولة الميناء، وجدول السفن.

 

الشحن بالسكك الحديدية لطرق معينة

بالنسبة لبعض الوجهات في أوروبا، أو روسيا، أو آسيا الوسطى، يمكن أيضًا مراعاة الصين-الشحن بالسكك الحديدية في أوروبا. يمكن أن يكون أسرع من الشحن البحري على طرق معينة وقد يكون مفيدًا لبعض المعدات الثقيلة أو قطع غيار الآلات.

لا يعد الشحن بالسكك الحديدية مناسبًا لكل آلة، ولكنه يمكن أن يكون خيارًا جيدًا عندما تتوافق الوجهة وحجم الحمولة والميزانية مع ظروف المسار.

 

 

يمكن لشركة ويلسون ترتيب شحن آلات البناء المستعملة من الصين عبر موانئ التصدير الرئيسية.

ميناء شنغهاي

تعد شنغهاي أحد أهم مراكز التصدير في الصين وهي قريبة من العديد من أسواق الآلات المستعملة في شرق الصين. إنها توفر موارد قوية للحاويات والرورو والبضائع العامة.

ميناء نينغبو

نينغبو هو موقع المقر الرئيسي لشركة ويلسون وأحد موانئ التشغيل الأساسية لدينا. وتتمتع بقدرة قوية على شحن الحاويات وخيارات طرق دولية غنية، مما يجعلها مناسبة لتصدير الآلات إلى العديد من الوجهات العالمية.

ميناء تشينغداو

تشينغداو هو ميناء رئيسي في شمال الصين وغالبا ما يستخدم لتصدير الآلات والمركبات والمعدات الصناعية.

ميناء تيانجين

تعتبر تيانجين ميناء تصدير مهم لشمال الصين. إنها مناسبة للآلات التي يتم الحصول عليها من بكين، Hebei، منغوليا الداخلية، Shandong، والمناطق المجاورة.

موانئ شنتشن وقوانغتشو

تعد شنتشن وقوانغتشو من موانئ التصدير القوية في جنوب الصين. إنها مناسبة للآلات التي يتم الحصول عليها من Guangdong، Guangxi، Fujian، ومناطق التصنيع أو التجارة القريبة.

المنافذ المحتملة الأخرى

اعتمادًا على موقع المورد ونوع البضائع وطريقة الشحن، يمكن أيضًا التفكير في موانئ أخرى. سيوصي ويلسون بالميناء بناءً على تكلفة النقل الداخلي وجدول الناقل ونوع السفينة وطريق الوجهة.

أقرب ميناء ليس دائمًا الخيار الأرخص.

في بعض الأحيان، يمكن أن يؤدي وجود ميناء أبعد قليلاً مع توفر أفضل للسفن أو انخفاض معدل الشحن إلى تقليل التكلفة اللوجستية الإجمالية.

 

 

توفر ويلسون عملية شحن منظمة لتقليل عدم اليقين قبل مغادرة الآلة للصين.

 

1. جمع معلومات الشحن

نقوم أولاً بجمع تفاصيل الشحنة الأساسية من العميل أو المورد، بما في ذلك:

• نوع الآلة
• العلامة التجارية والنموذج
• السنة والحالة
• أبعاد
• وزن
• الصور ومقاطع الفيديو
• عنوان التحميل في الصين
• بلد المقصد والميناء
• كمية
• ما إذا كان الجهاز يمكن أن يتحرك بشكل طبيعي
• أي ملحقات أو قطع غيار لشحنها معًا

معلومات الشحن الدقيقة هي نقطة البداية. وبدون ذلك، قد يكون عرض أسعار الشحن غير دقيق، وقد تفشل خطة التحميل في الميناء أو ساحة الحاويات.

 

2. تقييم طريقة الشحن

بعد التحقق من حجم البضائع ووزنها ووجهتها، نقوم بمقارنة خيارات الشحن المناسبة مثل RoRo أو الحاويات أو الرف المسطح أو السقف المفتوح أو الشحن السائب أو الشحن بالسكك الحديدية.

نحن نعتبر:

• تكلفة الشحن
• جدول السفن
• شروط التعامل مع الميناء
• سلامة البضائع
• صعوبة التحميل
• قدرة منفذ الوجهة
• متطلبات الجمارك والوثائق
• ما إذا كانت هناك حاجة إلى التفكيك الجزئي

ثم نوصي بحل الشحن الأكثر عملية.

 

3. الاستلام الداخلي والتسليم من الميناء

إذا لزم الأمر، يمكن لشركة ويلسون ترتيب النقل بالشاحنات المحلية من ساحة المورد أو سوق الآلات أو المستودع أو موقع الفحص إلى ميناء المغادرة.

بالنسبة للآلات الثقيلة وكبيرة الحجم، يجب التخطيط للنقل بالشاحنات الداخلية بعناية. قد تؤثر قيود الطريق ومعدات التحميل والتصاريح ونوع الشاحنة على التكلفة والتوقيت.

 

4. خطة التحميل وتأمين التحضير

قبل التحميل، نقوم بإعداد خطة تحميل الحاوية أو السفينة وفقًا لطريقة الشحن المختارة.

بالنسبة للشحنات المعبأة في حاويات، قد نحتاج إلى التخطيط لما يلي:

• زاوية التحميل
• دعم المنحدر أو الرافعة الشوكية/الرافعة
• كتل خشبية
• تحديد موضع الإطارات أو المسار
• نقاط الربط الداخلية
• وضع قطع الغيار

بالنسبة للشحنات المسطحة أو المفتوحة من الأعلى أو RoRo أو الشحنات السائبة، فإننا نركز على:

• استقرار الآلة
• طريقة التصفيح
• مركز الثقل
• نقاط الرفع
• حماية للأجزاء الضعيفة
• متطلبات تشغيل الميناء

 

5. جمارك التصدير والتوثيق

يساعد ويلسون في تنسيق الجمارك التصديرية ووثائق الشحن. تشتمل المستندات الشائعة على الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن، ومستندات إقرار التصدير، وشهادة المنشأ عند اللزوم، وغيرها من الملفات المحددة للوجهة-.

بالنسبة للآلات المستعملة، قد تطلب بعض بلدان الوجهة أيضًا شهادات التنظيف، أو مستندات الفحص، أو المستندات المتعلقة بالتبخير أو الحجر الصحي-، أو معلومات الامتثال للمحرك/الانبعاثات.

تختلف المتطلبات حسب البلد. نوصي بتأكيد قواعد الاستيراد قبل الشحن.

 

6. الحجز وترتيب السفن

تقوم ويلسون بحجز المساحة مع شركات النقل أو مشغلي السفن المناسبين وفقًا للطريق المحدد ونوع البضائع.

نحن نعمل مع خطوط الشحن الرئيسية ومقدمي الخدمات لمطابقة جدول السفن وتكلفة الشحن وتوافر المعدات ومتطلبات الشحن.

بالنسبة للآلات ذات الحجم الكبير، يوصى بشدة بالحجز المبكر نظرًا لأن مساحة الحامل المسطح والسطح المفتوح ومساحة الرورو والمساحة الكبيرة يمكن أن تكون محدودة.

 

7. تحميل الإشراف وتسجيل الصور

أثناء التحميل، يمكننا التنسيق مع المورد، أو شركة النقل بالشاحنات، أو المستودع، أو ساحة الحاويات، أو مشغل الميناء. حيثما يكون ذلك عمليًا، يمكن ترتيب تحميل الصور وسجلات الحالة لتأكيد العميل.

بالنسبة لشحنات الآلات، تكون السجلات المرئية مفيدة. فهي تساعد في تأكيد حالة الماكينة، وحالة التحميل، وطريقة الربط، وحالة تسليم البضائع.

 

8. الشحن البحري وتتبع البضائع

بعد المغادرة، يتتبع ويلسون الشحنة ويطلع العميل على حالة السفينة والوقت المقدر للوصول وتقدم المستندات.

إذا كانت هناك تغييرات في الجدول الزمني أو تحديثات الشحن أو ازدحام الميناء، فإننا نبقي العميل على اطلاع وننسق الخطوات التالية.

 

9. دعم تسليم منفذ الوجهة

يستطيع ويلسون دعم التنسيق من جانب الوجهة-اعتمادًا على نطاق الخدمة، بما في ذلك تسليم المستندات، وإرسال إشعار الوصول، والاتصال بالوسيط الجمركي، وترتيبات التسليم من خلال الشركاء المحليين حيثما كان ذلك متاحًا.

هدفنا هو تسهيل عملية الشحن للمشترين وتجار الآلات ومستوردي المعدات من الخارج.

 

 

 

تعتمد تكلفة شحن آلات البناء المستعملة من الصين على حجم الماكينة، والوزن، وطريقة الشحن، وميناء المغادرة، وميناء الوجهة، والموسم، وتوافر السفينة، وتكلفة الوقود، والرسوم المحلية.

الجدول أدناه يعطي إشارة عامة فقط. يجب أن يعتمد التسعير النهائي على تفاصيل الشحن الفعلية وأسعار الشحن الحالية.

 

طريقة الشحن	البضائع المناسبة	نطاق الشحن المحيطي المقدر	وقت العبور المقدر
حاوية 20 قدم	حفارات صغيرة، رافعات شوكية صغيرة، قطع غيار	1,500–3 دولار أمريكي،500+	15-45 يوما
حاوية 40 قدم / 40HQ	الآلات الصغيرة، المعدات المفككة، الوحدات الصغيرة المتعددة	2,500–6 دولار أمريكي،000+	15-45 يوما
حاوية الرف المسطحة	حفارات متوسطة/كبيرة، لوادر، جرافات، آلات كبيرة الحجم	3500–9 دولار أمريكي،000+	20-50 يوما
فتح الحاوية العلوية	آلات أطول بعد التفكيك الجزئي	3,000–8 دولار أمريكي،000+	20-50 يوما
شحن رورو	الآلات القابلة للقيادة والشاحنات والرافعات والجرافات والرافعات	3000–8 دولار أمريكي، 000+ لكل وحدة، حسب الحجم والمسار	20-55 يوما
شحن بريكبولك	الرافعات الكبيرة، أو الآلات كبيرة الحجم أو-غير المعبأة في حاويات	نقلت كل حالة على حدة	25-60 يوما
الشحن بالسكك الحديدية	طرق مختارة إلى أوروبا وروسيا وآسيا الوسطى	نقلت كل حالة على حدة	حوالي 15-30 يومًا حسب الطريق

 

قد تشمل التكاليف المحتملة الأخرى ما يلي:

• النقل بالشاحنات الداخلية في الصين
• رسوم التحميل والتفريغ
• تفكيك الآلات أو إعادة تجميعها
• رسوم مناولة الميناء
• البيان الجمركي
• وثائق التصدير
• ربط وتأمين المواد
• تأمين البضائع
• التخليص الجمركي الوجهة
• رسوم الاستيراد والضرائب
• تخزين ميناء الوجهة أو غرامات التأخير
• التسليم النهائي بعد الوصول

بالنسبة لآلات البناء المستعملة، يمكن أن تكون تكلفة الهبوط الإجمالية أعلى بكثير من تكلفة الشحن البحري وحده. يجب على المشترين حساب سعر الماكينة، والنقل الداخلي، وتكاليف التصدير، والشحن البحري، والتأمين، ورسوم الاستيراد، والتخليص، والتسليم المحلي، وتكاليف الإصلاح أو إعادة التجميع المحتملة.

 

【ملاحظة】: قد تختلف أوقات العبور قليلاً بناءً على الظروف الجوية والمعالجة الجمركية وازدحام الموانئ. الأسعار المذكورة إرشادية وقابلة للتغيير بناءً على تقلبات السوق. للحصول على عروض أسعار وجداول زمنية دقيقة، يرجى الاتصال بفريقنا اليوم للحصول على عرض أسعار دقيق مخصص لبضائعك وعرض أفضل! ( gm@wilson-cargo.com )

 

 

كيف يساعد ويلسون في تقليل تكلفة الشحن

تساعد ويلسون العملاء على التحكم في التكلفة من خلال التخطيط اللوجستي العملي، وليس بمجرد اختيار أقل الأسعار.

يمكننا تقليل التكاليف غير الضرورية عن طريق:

• اختيار ميناء المغادرة المناسب بناءً على موقع المورد وتوافر السفينة
• مقارنة خيارات RoRo، والرف المسطح، والجزء العلوي المفتوح، والحاوية، والكسر السائب
• تجنب تكاليف الشحن كبيرة الحجم عندما يؤدي التفكيك الجزئي إلى تقليل الأبعاد بأمان
• الجمع بين الملحقات أو قطع الغيار مع الجهاز الرئيسي عندما يكون ذلك ممكنا
• استخدام جداول السفن المناسبة لتجنب وقت التخزين الطويل
• التحقق من إمكانية شحن أجهزة متعددة معًا لتقليل تكلفة{{0}الوحدة
• تأكيد متطلبات الوثيقة مبكرًا لتجنب التأخير الجمركي والرسوم الإضافية
• التخطيط للتحميل والربط بشكل صحيح لتقليل مخاطر التلف

إن الخطة الرخيصة التي تتسبب في رفض المنفذ أو تلف الآلة أو تأخير الجمارك ليست رخيصة في النهاية.

 

كيف يساعد ويلسون في حماية وقت العبور

يتأثر وقت العبور بجدول السفن وازدحام الميناء والطقس والتفتيش الجمركي والشحن وسرعة التعامل مع ميناء الوجهة.

يساعد ويلسون على تحسين موثوقية الجدول الزمني من خلال:

• اختيار الناقلات والطرق المناسبة
• الحجز مبكرًا للحاويات الخاصة أو مساحة الرورو
• التحقق من أبعاد البضائع قبل الحجز
• إعداد وثائق التصدير مقدما
• تنسيق وقت التحميل مع المورد والميناء
• تتبع حركة السفينة بعد المغادرة
• تحديث العملاء عند حدوث تغييرات في الجدول الزمني
• دعم تسليم المستند الجانبي -للوجهة

بالنسبة لشحن المعدات الثقيلة، فإن التخطيط المبكر هو أفضل وسيلة لحماية الوقت.

 

 

تعتمد المستندات المطلوبة على طريقة التصدير ونوع الشحنة وبلد الوجهة وترتيبات المشتري/البائع. فيما يلي المستندات شائعة الاستخدام لتصدير آلات البناء المستعملة من الصين.

فاتورة تجارية

تعرض الفاتورة التجارية البائع والمشتري ووصف الآلة والكمية والقيمة المعلنة وشروط التجارة ومعلومات الدفع.

قائمة التعبئة

تتضمن قائمة التعبئة تفاصيل الماكينة، وأبعادها، ووزنها، وحالة العبوة، والملحقات، وأحيانًا علامات الحاويات أو البضائع.

بوليصة الشحن

يتم إصدار بوليصة الشحن من قبل الناقل أو وكيل الشحن. إنها إحدى مستندات الشحن الرئيسية للإفراج عن البضائع في الوجهة.

عقد البيع

قد يكون عقد البيع مطلوبًا للإقرار الجمركي أو الدفع البنكي أو تخليص الاستيراد. ويجب أن يصف بوضوح طراز الماكينة وحالتها وكميتها وسعرها وشروط التسليم والمسؤولية عن التأخير أو عدم تطابق المواصفات.

وثائق إقرار التصدير

بالنسبة لجمارك التصدير في الصين، يجب أن تتطابق مستندات الإقرار مع معلومات الماكينة الفعلية وتفاصيل المعاملة.

شهادة المنشأ

تتطلب بعض دول الوجهة شهادة منشأ للتخليص الجمركي أو حساب الرسوم.

ورقة معلومات الآلة

بالنسبة لآلات البناء المستعملة، قد يحتاج المشترون ووسطاء الجمارك إلى العلامة التجارية للآلة، والطراز، والرقم التسلسلي، ورقم المحرك، والسنة، وساعات الاستخدام، والمواصفات الفنية.

تقرير الفحص أو الحالة

لا يعد تقرير الفحص من جهة خارجية-إلزاميًا دائمًا، ولكن يوصى به بشدة عند شراء الآلات المستعملة من الصين. فهو يساعد على تقليل الخلافات حول الحالة وساعات العمل والأجزاء والوظيفة.

التنظيف أو العزل-المستندات ذات الصلة

لدى بعض البلدان قواعد صارمة للأمن الحيوي بالنسبة للآلات المستعملة. قد تحتاج الآلات إلى التنظيف قبل التصدير لإزالة التربة أو الطين أو المواد النباتية أو الشحوم أو التلوث.

بوليصة التأمين

يوصى بالتأمين على البضائع، خاصة بالنسبة للآلات- ذات القيمة العالية، أو طرق النقل الطويلة، أو شحن الدحرجة، أو الشحن على حامل مسطح، أو البضائع السائبة.

الوجهة-مستندات الامتثال المحددة

قد تطلب بعض الدول مستندات إضافية تتعلق بانبعاثات المحرك، أو معايير السلامة، أو تصاريح استيراد المعدات المستعملة، أو شهادات الفحص.

تحقق دائمًا من قواعد استيراد الوجهة قبل الشحن.

يستطيع ويلسون تنسيق مستندات التصدير-الجانبية والعمل مع المخلص الجمركي للمشتري لتقليل مشكلات التخليص.

 

 

يقوم العديد من المشترين الأجانب بشراء الحفارات والرافعات والجرافات والرافعات والرافعات الشوكية المستعملة من الصين من خلال أسواق الآلات أو التجار أو المصدرين أو المنصات أو الموردين المباشرين. السوق كبير، ولكن السيطرة على المخاطر أمر ضروري.

 

1. اختر الموردين الموثوقين

يوجد في الصين العديد من مراكز الآلات المستعملة، بما في ذلك Hefei وXuzhou وShanghai وGuangzhou/Shenzhen وTianjin وغيرها من المناطق الصناعية. يمكن للمشترين الحصول على المعدات من التجار أو الشركات التجارية أو موردي المعدات المستعملة المعتمدين أو منصات B2B عبر الإنترنت أو ساحات الآلات.

قبل الدفع، تحقق من الترخيص التجاري للمورد، وسجل المعاملات، ومراجعات العملاء، وصور الفناء الفعلية، وتجربة التصدير.

 

2. فحص الجهاز قبل الدفع

يمكن أن تختلف حالة الآلات المستعملة بشكل كبير. تعد الصور ومقاطع الفيديو مفيدة، ولكنها غير كافية لعمليات الشراء- ذات القيمة العالية.

يجب أن يتحقق الفحص المناسب من:

• حالة المحرك
• النظام الهيدروليكي
• ساعات العمل
• حالة الهيكل السفلي أو الإطارات
• ذراع الرافعة، أو الذراع، أو الشفرة، أو الجرافة، أو الارتداء الملحق
• تسرب الزيت
• الشقوق الهيكلية أو إصلاحات اللحام
• حالة المقصورة
• الرقم التسلسلي وهوية الجهاز
• ما إذا كان الجهاز يطابق وصف العقد

إذا لم تتمكن من زيارة الصين، فاستأجر -مفتشًا أو وكيلًا موثوقًا به من طرف ثالث.

 

3. تأكد من الأبعاد والوزن مبكرًا

اقتباس الشحن يعتمد بشكل كبير على الحجم والوزن. بالنسبة لآلات البناء، حتى التغيير البسيط في الارتفاع أو العرض قد يؤثر على ما إذا كان يمكن وضع الماكينة في حاوية أو يجب أن تستخدم حاملًا مسطحًا أو RoRo أو الشحن السائب.

اطلب من المورد تقديم أبعاد ووزن دقيقين قبل حجز الشحن.

 

4. توضيح شروط العقد

يجب أن ينص عقد الشراء بوضوح على طراز الآلة، والعلامة التجارية، والسنة، والرقم التسلسلي إذا كان متاحًا، والحالة، والملحقات، وموقع التسليم، وشروط الدفع، والمسؤولية عن التأخير، وماذا يحدث إذا كانت الآلة التي تم تسليمها غير مطابقة للمواصفات المتفق عليها.

وهذا يساعد على تقليل النزاعات.

 

5. ترتيب الخدمات اللوجستية قبل التسليم النهائي

لا تنتظر حتى تصبح الماكينة جاهزة في الساحة لبدء التخطيط للشحن. بالنسبة للآلات كبيرة الحجم، قد تحتاج الحاويات الخاصة ومساحة الرورو إلى الحجز المبكر.

قبل الاستلام، تأكد مما يلي:

• عنوان التحميل
• حالة الآلة
• ما إذا كان الجهاز يمكن أن يتحرك
• ما إذا كانت معدات التحميل متوفرة
• ما إذا كانت هناك حاجة إلى التفكيك
• تصدير المستندات
• متطلبات ميناء الوجهة
• احتياجات التأمين

يمكن أن ينضم ويلسون إلى العملية مبكرًا ويساعد في تقييم أفضل طريقة للشحن قبل وصول الماكينة إلى الميناء.

 

6. الإشراف على التحميل والختم

بالنسبة للبضائع المعبأة في حاويات، يعد الإشراف على التحميل وتأكيد الختم أمرًا مهمًا. بالنسبة لشحنات RoRo أو الرف المسطح أو الشحنات السائبة، تعد سجلات الصور وتأكيد الربط مفيدة أيضًا.

وهذا يقلل من مخاطر استبدال الماكينة، وتلف البضائع، والنزاعات المتعلقة بالتسليم.

 

 

يتطلب شحن آلات البناء المستعملة من الصين أكثر من مجرد حجز سفينة. العمل الحقيقي هو اختيار طريقة الشحن الصحيحة، والتحكم في مخاطر التحميل، وإعداد المستندات الدقيقة، وتنسيق الميناء، والحفاظ على حركة البضائع بأمان حتى الوصول.

توفر شركة Wilson دعمًا لوجستيًا عمليًا وشاملاً- للحفارات والرافعات والجرافات والرافعات الشوكية والرافعات والشاحنات وغيرها من المعدات الثقيلة المستخدمة المصدرة من الصين.

أخبرنا ما هي الآلة التي تقوم بشحنها، ومكان وجودها في الصين، وأين يجب أن تذهب.

سيساعدك فريقنا في إنشاء حل شحن أكثر أمانًا وكفاءة وفعالية-من حيث التكلفة.

 

 

 

 

الوسم : شحن آلات البناء المستعملة من الصين، السعر، رخيص، التكلفة، الاقتباس، الخدمة، توفير، وكيل الشحن، الشركة