شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين

أصبحت الصين واحدة من أكثر أسواق التصدير نشاطًا في العالم لمركبات الطاقة الجديدة، وخاصة السيارات الكهربائية، والمركبات-الهجينة وغيرها من سيارات الركاب التي تعمل بالبطارية-. إلى جانب صادرات السيارات الجديدة، يشهد شحن سيارات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين أيضًا نموًا سريعًا، مدفوعًا بأسعار السيارات التنافسية وإنتاج السيارات الكهربائية الناضجة وتوافر الطرازات على نطاق أوسع والطلب القوي من الأسواق في الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأوروبا ومناطق أخرى.

ومع ذلك، فإن شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة ليس مثل شحن سيارات الوقود التقليدية.

والفرق الرئيسي هو البطارية.

نظرًا لأن المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة الأخرى مزودة ببطاريات الليثيوم أو غيرها من بطاريات الطاقة-ذات السعة العالية، فإن عملية النقل تتضمن فحوصات سلامة البطارية، وإقرار البضائع الخطرة، وقبول خط الشحن، والامتثال للتصدير، وفحص حالة المركبة، وحماية التحميل ومتطلبات بلد الاستيراد-المقصد.

بالنسبة للمستوردين والتجار والمشترين في الخارج، يعد العمل مع وكيل شحن ذي خبرة أمرًا بالغ الأهمية. يمكن أن يؤدي رقم الأمم المتحدة الخاطئ أو مستند البطارية المفقود أو معلومات السيارة غير الصحيحة أو التحميل السيئ للحاويات أو قبول شركة النقل غير المؤكدة إلى تأخير الشحنة أو فرض رسوم إضافية أو الرفض أو إعادة الشحن أو حتى مخاطر جسيمة على السلامة.

توفر شركة Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. خدمات شحن احترافية لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين إلى الوجهات العالمية. نحن نساعد العملاء على التعامل مع خطط الشحن والحجز وتنسيق الوثائق وتحميل الحاويات وتأمين المركبات والإقرار الجمركي للتصدير وتتبع البضائع وتنسيق ميناء الوجهة.

هل تحتاج إلى شحن مركبات كهربائية مستعملة، أو-توصيل مركبات هجينة أو غيرها من مركبات الطاقة الجديدة من الصين؟ اتصل بشركة Wilson للحصول على حل عملي للشحن استنادًا إلى طراز سيارتك وكميتها وميناء الوجهة ومتطلبات التسليم.

احصل على أحدث أسعار الشحن البحري الآن

يتطلب شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة أكثر من مجرد حجز حاوية. يجب أن يفهم وكيل الشحن الخدمات اللوجستية للمركبة ومتطلبات الشحن المتعلقة بالبطارية-ومستندات التصدير وقيود خط الشحن وعمليات التحميل الآمنة.

تعمل شركة ويلسون في مجال الشحن الدولي والخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد منذ عام 2011. يقع المقر الرئيسي لها في نينغبو، ولها فروع في شنغهاي وشنتشن وهونغ كونغ، ونحن ندعم العملاء بالشحن البحري الدولي ونقل الحاويات الخاصة والبضائع كبيرة الحجم والخدمات اللوجستية الكيميائية ولوجستيات تصدير المركبات.

- خبرة في لوجستيات تصدير المركبات
تعتبر مركبات الطاقة الجديدة المستعملة بمثابة بضائع ذات قيمة عالية. إنها تتطلب فحصًا دقيقًا قبل الشحن والتعامل الاحترافي أثناء التحميل والنقل والتسليم.

يتمتع ويلسون بخبرة عملية في شحن السيارات المستعملة ومركبات الطاقة الجديدة المستعملة وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية والشاحنات والحافلات ومركبات البناء والآلات الثقيلة من الصين إلى الأسواق الخارجية. يفهم فريقنا كيفية شحن أنواع المركبات المختلفة، سواء عن طريق الحاويات أو سفينة Ro-Ro أو الحامل المسطح أو الحاوية-العلوية المفتوحة أو سفينة البضائع السائبة.
بالنسبة للمركبات الكهربائية المستعملة، فإننا نولي اهتمامًا خاصًا لما يلي:
● أبعاد المركبة وجدوى التحميل
● نوع البطارية وقبول خط الشحن
● متطلبات حالة الشحن
● إجراءات إيقاف تشغيل السيارة-وإيقاف تشغيلها-.
● تأمين الحاويات والحماية من الحركة-.
● تصدير المستندات الجمركية
● بلد الوجهة-متطلبات الاستيراد

قدرة قوية على تحميل الحاويات وتأمينها
بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة، غالبًا ما يكون شحن الحاويات هو الطريقة المفضلة، خاصة للسيارات ذات القيمة العالية-والدفعات الصغيرة أو المركبات التي تتطلب حماية أفضل.

يركز ويلسون بشكل كبير على سلامة تحميل المركبات. قبل التحميل، يمكننا المساعدة في تنسيق فحص المركبة وسجلات الصور وتأكيد رقم VIN وسجلات الأميال المقطوعة ووثائق حالة المركبة. أثناء التحميل، نقوم بترتيب الوضع المناسب، وخنق العجلات، والربط، والمعالجة المضادة للانزلاق - ومنع الحركة.

ويساعد ذلك في تقليل مخاطر الخدوش أو الاصطدام أو التغيير أو حركة الإطارات أو تلف الجسم أثناء النقل الداخلي والمناولة في المحطات والشحن البحري.
 

على دراية بالامتثال للشحن EV
قد تشتمل مركبات الطاقة الجديدة على متطلبات البضائع الخطرة من الفئة 9 بسبب بطاريات الليثيوم أو أنظمة بطاريات الطاقة الأخرى. اعتمادًا على نوع السيارة وكيمياء البطارية وقواعد خط الشحن، قد تكون هناك حاجة إلى مستندات مثل تقارير اختبار UN38.3 وMSDS/SDS وإعلان البضائع الخطرة وبيانات سلامة البطارية.

تساعد شركة Wilson العملاء على التحقق من متطلبات المستندات مبكرًا والتواصل مع خطوط الشحن قبل الحجز، مما يقلل من خطر رفض الحجز أو التأخير-في اللحظة الأخيرة.
 

خيارات شحن مرنة من الموانئ الصينية الكبرى
لدى ويلسون تعاون طويل الأمد- مع خطوط شحن كبرى مثل COSCO، وHapag-Lloyd، وMaersk، وMSC، وEvergreen. يمكننا ترتيب الشحنات من الموانئ الصينية الرئيسية بما في ذلك نينغبو وشانغهاي وشنتشن وقوانغتشو وتيانجين وتشينغداو.

تغطي طرق خدمتنا جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند وباكستان وأوروبا والأمريكتين. لدينا خبرة نشطة بشكل خاص في مجال الشحنات المتعلقة بالمركبات-إلى أسواق مثل كمبوديا والمملكة العربية السعودية والأردن وغانا والإمارات العربية المتحدة ونيجيريا وكينيا وتنزانيا.
 

توقف واحد-عن الدعم اللوجستي
يمكن لشركة ويلسون دعم السلسلة اللوجستية الكاملة، بما في ذلك الاستلام المحلي، ودخول المستودعات، وتسليم الميناء، والحجز، والإشراف على تحميل الحاويات، وتأمين المركبات، وإقرار التصدير، وإعداد المستندات، وتتبع البضائع، وتنسيق ميناء الوجهة.

نحن لا نركز فقط على سعر الشحن.

نحن نركز على ما إذا كانت خطة الشحن آمنة ومتوافقة وواقعية وفعّالة من حيث التكلفة-.

يمكن لشركة ويلسون ترتيب الشحن الدولي للعديد من أنواع مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين، اعتمادًا على حالة السيارة ومتطلبات بلد الوجهة وقبول خط الشحن.
تشمل أنواع المركبات الشائعة ما يلي:
● سيارات الركاب الكهربائية المستعملة
● المكونات المستخدمة-في المركبات الهجينة
● السيارات الهجينة المستعملة
● سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المستعملة
● سيارات MPV كهربائية مستعملة
● الشاحنات الكهربائية المستعملة
● شاحنات صغيرة كهربائية مستعملة
● المركبات التجارية الكهربائية المستعملة
● الشاحنات الخفيفة الكهربائية المستعملة
● الحافلات الكهربائية المستعملة
● المركبات اللوجستية الكهربائية المستعملة
● مركبات كهربائية مستعملة ذات أغراض خاصة-.
● استخدام مركبات الطاقة الجديدة أو مركبات الخدمات، مع مراعاة مراجعة الحالة
قبل تأكيد خطة الشحن، نحتاج عادةً إلى التحقق من ماركة السيارة، الطراز، السنة، رقم VIN، نوع البطارية، الأبعاد، الوزن، حالة القيادة، حالة التسجيل وبلد الوجهة.
بالنسبة لبعض المركبات، قد تطلب خطوط الشحن معلومات إضافية عن البطارية أو مستندات السلامة قبل قبول الشحنة.

تعتمد أفضل طريقة للشحن على نوع السيارة وكميتها وحالتها ومسارها وسياسة الناقل وميناء الوجهة.
بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة، عادة ما يكون الشحن بالحاويات هو الخيار الأكثر الموصى به.
 

شحن الحاويات
يُعد الشحن بالحاويات مناسبًا لمعظم المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة المستخدمة، وخاصة المركبات الفردية والدفعات الصغيرة والسيارات-عالية القيمة والمركبات التي تتطلب حماية أفضل.
يمكن للحاوية 40HQ في كثير من الأحيان تحميل 2 إلى 4 مركبات ركاب، اعتمادًا على حجم المركبة وطريقة التحميل ومتطلبات السلامة. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات الصغيرة أو المركبات التجارية الأكبر حجمًا، قد تكون كمية التحميل أقل.
المزايا الرئيسية:
● حماية أفضل من الطقس والرياح البحرية والتعرض للمحطات الطرفية
● أسهل للتحكم في التحميل والتأمين
● مناسب للمركبات الكهربائية المستخدمة ذات القيمة الأعلى-.
● أكثر مرونة بالنسبة لشحنات الدفعات الصغيرة-.
● خيار أفضل عندما يكون قبول Ro-Ro محدودًا
الاعتبارات الرئيسية:
● يجب أن يتم التعامل مع التحميل من قبل فريق من ذوي الخبرة
● يجب أن يكون تأمين المركبة قوياً بما يكفي لمنع الحركة
●قد تظل مستندات البطارية والموافقة على خط الشحن مطلوبة
● قد يتم تطبيق رسوم إضافية على البضائع الخطرة اعتمادًا على شركة النقل والطريق
بالنسبة لمعظم مصدري مركبات الطاقة الجديدة المستخدمة، يوفر الشحن بالحاويات أفضل توازن بين السلامة والتحكم والتوافر.
 

ريال عماني-ريال عماني للشحن
يمكن استخدام شحن Ro-Ro للمركبات التي يمكن قيادتها داخل السفينة وخارجها. غالبًا ما يكون ذلك-فعالاً من حيث التكلفة بالنسبة-لشحنات المركبات ذات الحجم الكبير على المسارات المناسبة.
ومع ذلك، بالنسبة للمركبات الكهربائية المستعملة، قد يكون شحن Ro-Ro أكثر تعقيدًا. لدى بعض خطوط الشحن قواعد قبول أكثر صرامة للسيارات الكهربائية بسبب مخاطر حريق البطارية، وترتيبات مواقف السيارات، وسلامة سطح السفينة، ومتطلبات التعامل مع الطوارئ.
قد يكون Ro-Ro مناسبًا عندما:
● يمكن للمركبة أن تسير بشكل طبيعي
● يقبل خط الشحن شحنات المركبات الكهربائية على هذا الطريق
● حالة البطارية مستقرة
● المستندات كاملة
● يدعم منفذ الوجهة التعامل مع مركبة Ro-Ro
بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة، يجب تأكيد حجز Ro-Ro مع شركة النقل مسبقًا.
 

حامل مسطح أو مفتوح-حاوية علوية
يتم استخدام الحاويات المسطحة والحاويات{0}}المفتوحة من الأعلى بشكل أساسي للمركبات كبيرة الحجم التي لا يمكن وضعها في حاوية قياسية. قد ينطبق هذا على بعض المركبات التجارية الكهربائية، أو المركبات ذات الأغراض الخاصة-أو آلات الطاقة الجديدة الأكبر حجمًا.
تتطلب هذه الخيارات قياسًا دقيقًا وخطط الرفع وتأمين التصميم وتقييم التكلفة.
 

الشحن الجوي
نادرًا ما يُستخدم الشحن الجوي لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة نظرًا لأن القيود المفروضة على بطاريات الليثيوم صارمة والتكاليف مرتفعة للغاية. ولا يجوز النظر فيه إلا للحالات العاجلة جدًا أو ذات القيمة العالية- أو الحالات الخاصة، والتي تخضع لموافقة شركة الطيران.

يمكن لشركة ويلسون ترتيب شحنات مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من موانئ تصدير المركبات الرئيسية وموانئ الحاويات في الصين.
تشمل منافذ المغادرة المشتركة ما يلي:
 

ميناء نينغبو
نينغبو هي أحد موانئ التشغيل الأساسية في ويلسون ومركز مهم لشحن الحاويات في شرق الصين. إنها مناسبة للمركبات التي يتم الحصول عليها من Zhejiang، Jiangsu، Shanghai والمناطق المجاورة.
 

ميناء شنغهاي
تتمتع شنغهاي بتغطية شحن دولية قوية وهي مناسبة للعملاء الذين يشترون مركبات من شرق الصين أو الذين يحتاجون إلى خيارات طرق عالمية مرنة.
 

موانئ شنتشن / قوانغتشو
تعد شنتشن وقوانغتشو خيارات عملية للمركبات التي يتم الحصول عليها من جنوب الصين، وخاصة قوانغدونغ ومناطق تصنيع وتجارة السيارات الكهربائية القريبة.
 

ميناء تيانجين
غالبًا ما تستخدم تيانجين للمركبات القادمة من شمال الصين ويمكنها دعم الشحنات إلى الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا ووجهات أخرى.
 

ميناء تشينغداو
تعد تشينغداو خيارًا مهمًا آخر للميناء الشمالي، وهو مناسب لبعض مصدري السيارات والموردين الداخليين في شمال وشرق الصين.
يعتمد الاختيار النهائي للميناء على موقع السيارة ومدى توفر المسار وقبول خط الشحن والتكلفة وجدول الإبحار ومتطلبات المستندات.

تبدأ الشحنة الآمنة قبل وصول السيارة إلى الميناء. يساعد ويلسون العملاء على بناء خطة عملية من البداية، بدلاً من الانتظار حتى مرحلة الحجز لاكتشاف المشاكل.
الخطوة 1: مراجعة معلومات السيارة
نقوم أولاً بجمع معلومات السيارة الأساسية، بما في ذلك نوع السيارة والعلامة التجارية والطراز وVIN والأبعاد والوزن وحالة التسجيل ونوع البطارية وحالة البطارية والكمية والوجهة.
بالنسبة للمركبات الكهربائية المستعملة، نوصي أيضًا بالتحقق من الحالة الصحية للبطارية والمسافة المقطوعة وتاريخ الحوادث وما إذا كان يمكن للمركبة أن تبدأ وتتحرك بشكل طبيعي.
 

الخطوة 2: التحقق من الوجهة والامتثال
لدى الدول المختلفة قواعد مختلفة لواردات مركبات الطاقة الجديدة المستعملة. تتطلب بعض الأسواق تصاريح استيراد أو شهادات فحص أو وثائق مطابقة أو وثائق صلاحية الطريق أو شهادات محلية خاصة.
قبل الشحن، نساعد العملاء على مراجعة المتطلبات اللوجستية العامة ونذكرهم بتأكيد لوائح الاستيراد المحلية مع المستورد أو الوسيط الجمركي.
بالنسبة لبعض الأسواق، قد تكون هناك حاجة إلى مستندات مثل PVoC أو CCIC أو SABS أو شهادات فحص أخرى.
 

الخطوة 3: توصية طريقة الشحن
بناءً على حجم السيارة وقيمتها وكميتها وطريقها ووجهتها، نوصي بطريقة شحن مناسبة.
بالنسبة لمعظم مركبات الطاقة الجديدة المستخدمة، نوصي عادةً بالشحن بالحاويات. بالنسبة للدفعات الأكبر أو المسارات الخاصة، يمكن أيضًا تقييم الشحن بالـ Ro-Ro. بالنسبة للمركبات كبيرة الحجم، يمكن النظر في حلول الرفوف المسطحة أو الحاويات العلوية المفتوحة- أو الحلول السائبة.
 

الخطوة 4: تنسيق وثائق البطارية والبضائع الخطرة
قد تتطلب مركبات الطاقة الجديدة المستخدمة مستندات متعلقة بالبطارية-، اعتمادًا على شركة النقل والمسار.
قد تشمل المستندات المشتركة ما يلي:
● تقرير اختبار UN38.3
● MSDS/SDS
● بيانات سلامة البطارية
● إعلان البضائع الخطرة
● معلومات كيمياء البطارية
● تصنيف الواط-ساعة
● تحديد رقم VIN للمركبة وEV
● وثائق تقييم حالة النقل، إذا لزم الأمر
بالنسبة للمركبات التي تعمل ببطاريات الليثيوم، قد تطبق خطوط الشحن إجراءات مراجعة أكثر صرامة. نحن نساعد في التحقق من المتطلبات مبكرًا والتواصل مع شركات النقل قبل تأكيد المساحة.
 

الخطوة 5: تأكيد الحجز والناقل
قبول حمولة السيارة الكهربائية ليس دائمًا تلقائيًا. قد تقوم بعض شركات النقل بتقييد أو رفض أو فرض رسوم إضافية على شحنات مركبات الطاقة الجديدة.
يؤكد ويلسون المسار وجدول الإبحار وتوافر الحاويات وقبول الناقل ومتطلبات البضائع الخطرة والرسوم المقدرة قبل الشحن. بالنسبة لشحنات المركبات الكهربائية، نوصي بتأكيد المساحة في وقت أبكر من الشحنات العادية، خاصة خلال موسم الذروة.
 

الخطوة 6: الاستلام المحلي والتسليم من الميناء
يمكننا تنسيق استلام المركبات المحلية أو دخول المستودع أو التسليم المباشر إلى الميناء، حسب احتياجات العملاء.
قبل التحميل، يمكن تسجيل حالة السيارة بالصور، بما في ذلك مظهر الجسم ولوحة VIN والمسافة المقطوعة ولوحة القيادة وحالة البطارية وأي ضرر مرئي.
 

الخطوة 7: تحميل الحاويات وتأمين المركبات
بالنسبة لشحنات الحاويات، يعد التحميل والتأمين المناسبان أمرًا بالغ الأهمية.
ويهتم ويلسون بما يلي:
● وضع المركبة داخل الحاوية
● تثبيت العجلات
● ترتيب الربط والربط-للأسفل
● معالجة مضادة للانزلاق-.
● التخليص بين المركبات
● حماية الأجزاء الضعيفة
● تأكيد حالة التحميل النهائية
بالنسبة للمركبات الكهربائية، يجب عادةً إيقاف تشغيل السيارة وتأمينها لمنع الحركة أو التنشيط العرضي. قد تتطلب بعض خطوط الشحن أيضًا أن تظل حالة شحن البطارية ضمن نطاق محدد، غالبًا حوالي 30% أو أقل، وفقًا لقواعد شركة النقل.
 

الخطوة 8: البيان الجمركي للتصدير
نحن نساعد في تنسيق البيان الجمركي للتصدير بناءً على المستندات المقدمة من العميل-. يجب أن تكون المعلومات دقيقة، خاصة طراز السيارة ورقم VIN ونوع البطارية ووصف الشحنة ورقم الأمم المتحدة إن أمكن ومستندات الشحن.
يمكن أن يتسبب الإعلان غير الصحيح في التأخير أو الفحص أو تكلفة التعديل أو رفض الشحنة.
 

الخطوة 9: الشحن البحري وتتبع البضائع
بعد مغادرة السفينة، يستمر ويلسون في تتبع الشحنة وإطلاع العميل على حالة الإبحار والوقت المقدر للوصول والتغييرات المحتملة في المسار.
إذا كانت هناك عملية إعادة شحن، فإننا نراقب أيضًا حالة النقل.
 

الخطوة 10: تنسيق ميناء الوجهة
في الوجهة، يتعامل العملاء أو الوكلاء المحليون مع التخليص الجمركي للاستيراد بناءً على اللوائح المحلية. يستطيع ويلسون المساعدة في وثائق الشحن وتنسيق الوجهة عند الحاجة.
بعد التخليص الجمركي، يمكن استلام السيارة من الميناء أو تسليمها إلى الوجهة النهائية من خلال الترتيبات المحلية.

تعتمد تكلفة شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين على الوجهة وحجم السيارة وطريقة الشحن ونوع الحاوية والطريق والموسم وقبول الناقل ومتطلبات البضائع الخطرة ورسوم الوجهة.

يقدم الجدول التالي النطاقات المرجعية العامة فقط. يجب أن يعتمد عرض الأسعار النهائي على تفاصيل السيارة الفعلية وظروف الطريق.

قد تشمل الرسوم الإضافية ما يلي:
● رسوم إضافية على البضائع الخطرة
● رسوم مراجعة وثيقة البطارية
● تكلفة فحص المركبة
● تكلفة رخصة التصدير أو الشهادة، إن وجدت
● رسوم تحميل وتأمين الحاويات
● تكلفة النقل الداخلي في الصين
● التأمين البحري
● رسوم ميناء الوجهة
● التخليص الجمركي وضرائب الاستيراد في الوجهة

【ملحوظة】:قد تختلف أوقات العبور قليلاً بناءً على الظروف الجوية والمعاملات الجمركية وازدحام الموانئ. الأسعار المذكورة إرشادية وقابلة للتغيير بناءً على تقلبات السوق. للحصول على عروض أسعار وجداول زمنية دقيقة، يرجى الاتصال بفريقنا اليوم للحصول على عرض أسعار دقيق مخصص لبضائعك وعرض أفضل! ( gm@wilson-cargo.com )

شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين

تواصل مع خبراء الشحن البحري لدينا على الفور لمناقشة متطلباتك والحصول على عرض أسعار سريع.

إرسال الاستفسار الآن

كيف يساعد ويلسون في خفض التكلفة
تساعد ويلسون العملاء على تقليل التكاليف اللوجستية غير الضرورية عن طريق اختيار الميناء ونوع الحاوية والمسار وخطة التحميل الأكثر ملاءمة.

على سبيل المثال، عندما يمكن تحميل المركبات معًا بأمان في حاوية واحدة 40HQ، قد ينخفض ​​متوسط ​​التكلفة لكل مركبة. عندما يكون Ro-Ro متاحًا ومقبولًا من قبل شركة النقل، يمكننا مقارنته بشحن الحاويات. بالنسبة للمركبات الأكبر حجمًا أو غير القياسية-، فإننا نقوم بتقييم ما إذا كان الشحن ذو الحامل المسطح أو الجزء العلوي المفتوح- أو الشحن السائب أكثر عملية.

إن سعر الشحن الأرخص ليس هو الحل الأفضل دائمًا.

بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة، فإن خطة الشحن-المنخفضة التكلفة ولكن غير المتوافقة-يمكن أن تؤدي إلى تكاليف أعلى بكثير لاحقًا، بما في ذلك التخزين أو إعادة الحجز أو تعديل المستندات أو إعادة الشحن أو رفض البضائع.
 

كيف يساعد ويلسون على ضمان وقت العبور
لتقليل مخاطر التأخير، تتحقق ويلسون من قبول الناقل والمستندات المطلوبة وجدول الإبحار ووقت تشغيل الميناء ومتطلبات الإقرار الجمركي قبل الشحن.

بالنسبة لشحن المركبات الكهربائية، نوصي بإعداد المستندات وتأكيد المساحة مبكرًا، لأن بعض خطوط الشحن تتطلب مراجعة إضافية قبل قبول المركبات التي تعمل بالبطارية.

تعتمد قائمة المستندات الدقيقة على نوع السيارة وبلد الوجهة وشروط التجارة ومتطلبات الناقل. ومع ذلك، فإن المستندات التالية شائعة الاستخدام.
 

المستندات التجارية والشحن الأساسية
● الفاتورة التجارية
● قائمة التعبئة
● عقد البيع
● بوليصة الشحن
● تصدير وثائق البيان الجمركي
● ورقة معلومات السيارة
● قائمة VIN
● صور المركبة
● بوليصة التأمين البحري، في حال شراؤها
 

وثائق تصدير المركبات
● شهادة تسجيل أو إلغاء تسجيل المركبة
● تقرير فحص المركبة
● رخصة التصدير، إن وجدت
● مستندات الشركة المصنعة أو الوكيل المعتمد، إذا لزم الأمر
● تقرير حالة السيارة المستعملة
● وثائق عدد الكيلومترات وتاريخ السيارة، إذا كانت متوفرة
 

وثائق البطارية والبضائع الخطرة
● تقرير اختبار UN38.3
● MSDS/SDS
● بيانات سلامة البطارية
● إعلان البضائع الخطرة
● تقرير تقييم حالة النقل، إذا لزم الأمر
● معلومات عن كيمياء البطارية وقدرتها على -الساعة
● تأكيد SOC، إذا طلبته شركة النقل
 

الوجهة-وثائق الدولة
اعتمادًا على البلد المستورد، قد تكون هناك حاجة إلى مستندات إضافية، مثل:
● شهادة المنشأ
● تصريح الاستيراد
● شهادة المطابقة
● فحص صلاحية الطريق
● بولي كلوريد الفينيل
● CCIC
● سابس
● وثائق التخليص الجمركي المحلية
● وثائق الضرائب أو الرسوم
نظرًا لأن قواعد استيراد مركبات الطاقة الجديدة المستعملة تختلف اختلافًا كبيرًا حسب البلد، يجب على المستورد التأكد من المتطلبات المحلية قبل شراء السيارة وشحنها.

يرغب العديد من المشترين الأجانب في شراء سيارات كهربائية مستعملة من الصين ولكنهم غير متأكدين من أين يبدأون. يجب التعامل مع العملية بعناية لأن حالة السيارة وصحة البطارية ومؤهلات التصدير ودقة المستندات تؤثر بشكل مباشر على نجاح الشحن.
 

الخطوة 1: تأكيد قواعد الاستيراد في بلدك
قبل الشراء، تحقق مما إذا كانت بلدك تسمح باستيراد مركبات الطاقة الجديدة المستعملة. انتبه إلى الحدود العمرية، وموضع التوجيه، وقواعد الانبعاثات، ومعايير صلاحية الطريق، ومتطلبات البطارية، وقواعد تصريح الاستيراد، ومعدلات الضرائب، ومتطلبات الشهادات.
بعض الدول مفتوحة لواردات السيارات الكهربائية المستعملة. البعض الآخر لديه متطلبات الامتثال الصارمة.
 

الخطوة 2: اختر موردًا موثوقًا للمركبات
العمل مع مصدر أو تاجر أو شريك توريد شرعي في الصين. بالنسبة لبعض أنواع المركبات، قد تكون هناك حاجة إلى تراخيص تصدير أو مستندات ذات صلة بالشركة المصنعة-.
تجنب المركبات ذات الملكية غير الواضحة أو وثائق التسجيل غير المكتملة أو تاريخ الحوادث أو معلومات VIN المفقودة.
 

الخطوة 3: التحقق من حالة السيارة
بالنسبة للمركبات الكهربائية المستعملة، لا تقم فقط بفحص المظهر الخارجي.
تشمل نقاط التفتيش المهمة ما يلي:
● حالة البطارية الصحية
● عدد الكيلومترات
● وظيفة الشحن
● المحرك ونظام التحكم
● سجل الحوادث
● حالة الإطارات والهيكل
● الحالة الداخلية
● اتساق VIN
● أضواء التحذير في لوحة القيادة
● ما إذا كانت السيارة قادرة على القيادة بشكل طبيعي
 

الخطوة 4: تأكيد البطارية وتصدير المستندات
قبل الدفع أو الشحن، تأكد مما إذا كان المورد يمكنه تقديم المستندات المطلوبة للتصدير والشحن، وخاصة المستندات المتعلقة بالبطارية-إذا طلبتها شركة النقل.
يمكن أن تؤدي مستندات البطارية المفقودة إلى تأخير الشحن أو منعه.
 

الخطوة 5: ترتيب شروط الدفع والعقد
يجب أن يوضح عقد البيع طراز السيارة ورقم VIN والكمية والسعر وشروط الدفع ونقطة التسليم ومسؤولية المستندات ومسؤولية الفحص و-شروط ما بعد البيع.
بالنسبة للمشترين بالجملة، من المهم بشكل خاص تحديد المسؤول عن حالة السيارة ووثائق التصدير والنقل المحلي ومخاطر الشحن.
 

الخطوة 6: العمل مع وكيل شحن ذي خبرة
بعد شراء السيارة، يمكن أن يساعد ويلسون في تصميم خطة الشحن، وتأكيد قبول شركة النقل، وترتيب الحجز، وتنسيق التحميل، والتعامل مع لوجستيات التصدير وتتبع الشحنة.
بالنسبة للمشترين- لأول مرة، يمكن أن يؤدي الحل اللوجستي -من الباب إلى-الباب أو المنفذ-إلى-الميناء إلى تقليل التعقيد التشغيلي.

يعد شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين فرصة متنامية، ولكنه أيضًا فئة لوجستية ذات متطلبات أعلى للامتثال والسلامة. يجب على المستوردين مراعاة مصادر المركبات، وحالة البطارية، ومستندات التصدير، وقبول شركة النقل، وطريقة الشحن، وتحميل الحاويات، والإقرار الجمركي، وقواعد الاستيراد في بلد الوجهة-.

تساعد ويلسون المشترين وتجار السيارات والمستوردين في الخارج على تبسيط هذه العملية.

مع سنوات من الخبرة في مجال الشحن الدولي، والخدمات اللوجستية لتصدير المركبات، ونقل الحاويات الخاصة والشحن البحري العالمي، فإننا نقدم حلول شحن عملية وموثوقة للمركبات الكهربائية المستعملة وغيرها من مركبات الطاقة الجديدة من الصين.

اتصل بويلسون اليوم وأخبره بطراز سيارتك وكميتها ومدينة الالتقاط وميناء الوجهة ووقت الشحن المفضل. سيساعدك فريقنا في تقييم أفضل طريقة للشحن والتكلفة المقدرة ووقت العبور والمستندات المطلوبة لشحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين.

الوسم : شحن مركبات الطاقة الجديدة المستعملة من الصين، السعر، رخيص، التكلفة، الاقتباس، الخدمة، تقديم، وكيل الشحن، الشركة